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Crevaison à Paris — changement de roue sur place 24h/24

Pneu à plat, jante voilée sur un nid-de-poule, pas de roue de secours : on monte la galette ou on emmène le véhicule au premier centre pneus.

Les crevaisons parisiennes ont deux causes dominantes : les bordures de trottoir prises de biais en créneau, qui déchirent le flanc, et les nids-de-poule et plaques d'égout descellées, qui voilent la jante. Dans les deux cas, rouler ne serait-ce que quelques centaines de mètres sur le pneu à plat détruit définitivement la structure et souvent la jante.

Le problème le plus fréquent n'est pas la crevaison elle-même : c'est l'absence de roue de secours. Depuis une dizaine d'années, la majorité des véhicules neufs sortent avec un simple kit de réparation en bombe, inefficace sur une déchirure de flanc. Beaucoup de conducteurs le découvrent en ouvrant le coffre, sur le bas-côté, à minuit.

Nous arrivons avec un cric hydraulique, un compresseur et une clé à choc. Si votre roue de secours ou votre galette est présente, nous la montons et vous repartez. Sinon, nous chargeons le véhicule et nous l'emmenons au centre pneumatique de votre choix.

Le déroulé de l'intervention

  1. 01

    Sécurisation

    Triangle, gilet et calage. En voirie parisienne, le véhicule reste souvent à l'endroit exact où il s'est arrêté : le balisage est prioritaire.

  2. 02

    Constat

    Nous identifions la nature du dommage : perforation réparable sur la bande de roulement, ou déchirure de flanc et jante voilée, non réparables.

  3. 03

    Remise en roule

    Montage de la roue de secours ou de la galette au couple constructeur, contrôle de pression, ou gonflage si la perte est lente.

  4. 04

    Ou remorquage

    Pas de roue de secours, ou deux pneus touchés : nous chargeons et déposons au centre pneus ou au garage de votre choix.

Crevaison et changement de roue — vos questions

Je n'ai qu'une bombe anti-crevaison, ça suffit ?

Uniquement pour une perforation nette de moins de 4 mm située sur la bande de roulement. Sur une déchirure de flanc, un pneu déjanté ou une jante voilée, la bombe ne sert à rien. Elle encrasse par ailleurs le capteur de pression, dont le remplacement coûte souvent plus cher que le dépannage.

Jusqu'à quelle vitesse peut-on rouler avec une galette ?

80 km/h, et 80 km au maximum. C'est largement suffisant pour rejoindre un centre pneus dans Paris, mais la galette n'est pas faite pour le périphérique aux heures pleines ni pour un trajet en province.

Ma jante est voilée après un nid-de-poule, je peux me retourner contre la Ville ?

Oui, un recours est possible auprès de la Ville de Paris au titre du défaut d'entretien de la voirie. Photographiez le nid-de-poule, relevez l'adresse précise et conservez la facture. Notre rapport d'intervention mentionne le lieu et l'heure et peut servir de pièce au dossier.

Crevaison & pneu — dans quel arrondissement ?

Les contraintes d'accès changent d'un secteur à l'autre. Choisissez le vôtre pour connaître le délai constaté et les particularités locales.

Autres interventions

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