Qui sommes-nous
Un métier où la confiance se joue en un appel
CarEco Dépannage intervient depuis 2016 et réalise environ 4 200 interventions par an. Nos camions sont basés à Paris, et c'est assumé : connaître les rampes de parkings, les porches trop bas et les rues où un plateau ne passe pas est ce qui permet de tenir des délais qui veulent dire quelque chose. Autour de cette base, nous couvrons les huit départements franciliens et intervenons dans toute la France métropolitaine.
Le dépannage automobile souffre d'une mauvaise réputation, et pas toujours à tort. Prix annoncés « à partir de », rallonges à l'arrivée, véhicules emmenés dans un garage « partenaire » où le devis de réparation arrive salé : ces pratiques existent. Nous avons construit notre façon de travailler en prenant systématiquement le contre-pied.
Nos engagements
Quatre règles, sans exception
- Un créneau, pas une fourchette« Entre une et trois heures » n'est pas un délai, c'est une façon de ne pas s'engager. Nous annonçons une heure d'arrivée, et nous rappelons si nous prenons du retard.
- Le prix avant le camionLe montant est chiffré au téléphone, une fois la situation qualifiée. Il ne bouge pas à l'arrivée, sauf si la réalité ne correspond pas à ce qui a été décrit.
- Votre garage, pas le nôtreNous n'avons pas d'atelier à remplir. La destination du remorquage est votre décision : concession, mécanicien habituel, domicile, centre pneus.
- Les papiers, systématiquementAucune ouverture de porte sans carte grise ou attestation d'assurance et pièce d'identité. C'est une contrainte pour vous, et une protection pour votre véhicule.
Le matériel
Six configurations, choisies au téléphone
C'est la partie invisible du métier, et celle qui décide de tout. Un camion mal choisi, c'est un aller-retour et une heure perdue.
| Matériel | Quand on l'envoie |
|---|---|
| Dépanneuse à bras levant | Rues étroites, Marais, butte Montmartre, cœurs d'îlot. Le seul matériel qui passe partout dans le centre. |
| Plateau standard | Boîtes automatiques, quatre roues motrices, véhicules électriques, roues bloquées. |
| Plateau à rampes longues | Véhicules surbaissés, anciennes et voitures de collection à faible garde au sol. |
| Plateau grande capacité | Utilitaires jusqu'à 3,5 t, longs empattements, toits surélevés. |
| Chariots pousseurs | Sortie de parking souterrain jusqu'au niveau -3, sous gabarit 1,90 m. |
| Rail moto et bloque-roue | Deux-roues du scooter au gros trail, sanglage sur tés de fourche. |
Agréments et assurances
Agrément préfectoral n° 00-000 (dépannage sur voies à statut autoroutier). Cet agrément conditionne l'intervention sur les voies à statut autoroutier ; en dehors de ce cadre, l'appel se fait obligatoirement depuis une borne d'appel d'urgence ou en composant le 112.
Responsabilité civile professionnelle : TODO — Assureur RC Pro, n° de police. Elle couvre les dommages qui pourraient survenir au véhicule pendant le chargement, le transport et le déchargement. Nous photographions systématiquement le véhicule au chargement et à la livraison, ce qui protège les deux parties.
Les détails d'identification de l'entreprise figurent dans les mentions légales.
Immobilisé ? Un appel suffit.
On qualifie la panne en deux minutes, on annonce un prix ferme et un créneau, puis on part.